Volkswagen, automobilkyPavol Funtál
StoryEditorSituácia dodávateľov sa postupne stabilizuje
Práve prepúšťanie a optimalizácia biznisu spôsobené dramatickým poklesom výroby neobišli ani slovenských dodávateľov.
Automotive dodávatelia a subdodávatelia zažívali po zotavovaní trhov z finančnej krízy od roku 2009 dekádu neustálych rastov. Výrobcovia však už v minulom roku informovali, že očakávajú aj menej „prívetivé“ časy, o ktoré sa postará mierne spomalenie dopytu. Rozhodne však nečakali tvrdý úder v podobe celosvetovej pandémie, ktorá sa môže postarať o preriedenie hráčov na trhu a masívne prepúšťanie. „Ak...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-06-02 22:00:00 - Feat.: - Title: E-autá spomalili, hybridy zas vystrelili nahor. Ako sa s neochotou zákazníkov vyrovnajú naše automobilky?
02 - Modified: 2024-05-23 16:21:15 - Feat.: - Title: Čína chce mať čipy pod kontrolou. Automobilky majú používať tie z domácej výroby
03 - Modified: 2024-05-24 22:14:17 - Feat.: - Title: Žilinu čakajú čoskoro až tri e-modely zo Soulu. Kórejci chcú, aby elektroautá tvorili polovicu ich predajov
04 - Modified: 2024-05-10 11:20:03 - Feat.: - Title: Prepad, ktorý vyráža dych: Prečo slovenský priemysel skočil na brzdu?
05 - Modified: 2024-05-09 08:31:33 - Feat.: - Title: Slabý úvod roka pre motor ekonomiky. Zahraničný obchod sa prepadol najhlbšie za takmer štyri roky
