Najväčší výrobca áut na svete sa blíži k limitu flotilových emisií, ktorý stanovila Európska únia. Znižuje sa tak výška očakávanej sankcie.
Centrála Volkswagenu v oblasti elektromobility a flotilových emisií v posledných mesiacoch mimoriadne zabrala. Na základe dát z roku 2019 a prepočtov agentúry PA Consulting mal najväčší výrobca automobilov na svete za tento rok platiť na pokutách za nadlimitné emisie astronomických 4,5 miliardy eur.
Je však už jasné, že Bruselu uhradí omnoho menej. „Museli sme vytvoriť rezervu na úrovni pár stoviek miliónov eur,“ povedal finančný riaditeľ koncernu Frank Witter, podľa ktorého budú prostriedky použité práve na pravdepodobné náklady na sankciu. Konkrétnu sumu, ktorú by mal koncern zaplatiť za...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-05-10 11:20:03 - Feat.: - Title: Prepad, ktorý vyráža dych: Prečo slovenský priemysel skočil na brzdu?
02 - Modified: 2024-05-09 16:34:05 - Feat.: - Title: Ukrajinský parlament schválil zvýšenie pokút pre mužov vyhýbajúcich sa mobilizácii, armáda potrebuje vojakov
03 - Modified: 2024-05-09 08:31:33 - Feat.: - Title: Slabý úvod roka pre motor ekonomiky. Zahraničný obchod sa prepadol najhlbšie za takmer štyri roky
04 - Modified: 2024-05-05 16:03:19 - Feat.: - Title: Výrobcovia v Južnej Kórei musia upozorniť na shrinkfláciu, inak hrozia pokuty
05 - Modified: 2024-05-03 13:14:57 - Feat.: - Title: Čínske automobilky podľa Bruselu neposkytli dostatok údajov na preverenie dotácií, môžu čeliť clu
