Boss sa vracia. Ford vynovil legendárny Mustang (foto)

Ford včera
Tak ako v prípade Shelby, tak aj skratka Boss stelesňuje legendu. Ford si veľmi dobre pamätá úspechy, ktoré s týmto autom dosiahol. Bola to éra veľkých motorov a lacného benzínu, ktorú si chce Ford pripomenúť aj v dnešnej dobe a novým edíciam sa nebráni.

Konkrétne verzia Boss 302 je odkazom na klasický Mustang, ktorý sa vyrábal v rokoch 1969 a 1970. V tej dobe tvoril vrchol ponuky. Zaujímavosťou bolo, že sa vyrábal iba dva roky. Boss 302 bol totižto na danú dobu veľmi drahý špás, ktorý svojmu majtelovi vedel riadne siahnuť do vrecka vďaka drahej údržbou a vysokej spotrebe. Na druhej strane sa však jednalo o najrýchlejší a najlepšie ovládateľný Mustang tej doby.

Ford dnes
Čo si pre nás Ford vymyslel tentokrát? Mustang Boss pre rok 2013 bude symbolizovať to isté čo v šesťdesiatich rokoch. Má sa jednať o najovládanejší Mustang súčasnej doby. Tomu má dopomôcť kompletne prerobený podvozok, ktorý bude mať podstatne tuhšiu charakteristiku a ako každý správny podvozok v takomto aute zníži svetu výšku Mustangu kvôli nižšiemu ťažisku. V tlačovej správe od Fordu figuruje správa o tom, že Boss 302 prešiel aj odľahčovacou kúrou. Jeho váha bude o päť kilogramov menej ako pôvodná váha.

Srdcom Mustangu Boss 302 bude 5-litrový V8 s označením 5,0 Ti-VCT, ktorý zo svojho objemu vydoluje slušných 325 kW (440 k) a 516 Nm. Ako už hodnoty napovedajú, nejedná sa o žiaden prepĺňaný motor ale klasickú poctivú atmosféru. To znamená, že tak ako Boss 302 so 70. rokov, ani ten súčasný rozhodne nebude úsporný, čo sa spotreby paliva týka.

Klasický ostáva dizajn polepu v tvare takzvanej “hokejky“. Zmenou v dizajne bude farba. Ford doteraz ponúkal oranžovú alebo čiernu farbu. V prípade Boss 302s nahradí starú farbu výrazná žltá nazývaná School Bus Yellow.

Pripravené v spolupráci s: